
5 tipů, jak si zajistit co nejvyšší odškodné po vážné nehodě
Těžká nehoda je traumatizující událost, která může mít pro účastníky i dlouhodobé důsledky. Odškodné pak slouží právě k tomu, aby byl následný návrat do života co možná nejsnazší. Jenže pojišťovny se samozřejmě budou snažit ušetřit a vyplatit poškozeným co nejméně. Jak docílit toho, aby neměli kam couvnout a vyplatili vám maximální možnou částku? Připravili jsme pro vás pět tipů, jak svých nároků úspěšně dosáhnout.
Nepodceňte důkazní materiál
Abyste mohli nárokovat odškodné za vše, co vám nehoda způsobila, je potřeba o tom mít co nejvíce důkazů. Základem je samozřejmě mít u nehody určeného viníka. K tomu vám poslouží buď záznam o dopravní nehodě nebo protokol od policie, pokud ji bude nutné k nehodě zavolat, tedy například v situacích, kdy se účastníci nehody neshodnou na vině nebo vzniklá škoda od pohledu přesahuje 100 000 Kč.
Jestliže jsou u nehody přítomní svědci a vy jste schopní si jejich svědectví opatřit, určitě tak učiňte. Popis průběhu nehody může být klíčový v různých sporných nebo nejasných situacích, potažmo tehdy, kdy viník odmítá spolupracovat. Svědků by mělo být ideálně několik – opatřete si od nich základní iniciály a kontaktní údaje i pro případné pozdější použití.
Nezapomeňte si opatřit také dostatek fotografií – kromě následků samotné nehody z několika úhlů vyfoťte také povrchová zranění, která vám byla způsobena. Pokud po nehodě vyžadujete lékařské ošetření nebo dokonce hospitalizaci, schovejte si veškeré lékařské zprávy a případné účtenky za léky apod. Jestliže vám nebo vašim blízkým budou vznikat dodatečné náklady v rámci dojíždění k lékaři, schovávejte si také veškeré účtenky za palivo nebo projeté jízdenky – i ty by měly být předmětem odškodnění.
TIP: Jak postupovat při pojistné události? 4 věci, na které nezapomenout!
Zjistěte, na co všechno máte od pojišťovny nárok
Bolestným to zdaleka nekončí! Jako poškozený při dopravní nehodě můžete nárokovat celou řadu náhrad, které by vám měly kompenzovat nejen vzniklé škody, ale i různé dodatečné výdaje. Prověřte tedy, jestli nemáte nárok na některý z následujících typů odškodného:
- Úhrada nákladů na léčení – pokrývá výdaje spojené s léčbou včetně rehabilitací nebo kompenzačních pomůcek.
- Úhrada ošetřovného a nákladů na péči o poškozeného – kompenzuje čas, který je nutné strávit následnou péčí o poškozeného
- Odškodnění psychické újmy – reflektuje psychickou újmu vzniklou při zásadních a život ovlivňujících zraněních nebo úmrtí blízké osoby
- Uplatnění škody na vozidle a škody na věcech – nahrazuje veškeré škody na poškozeném vozidle a nákladu, který převáželo, a to včetně léčebných výdajů, pokud dojde ke zranění domácího mazlíčka
- Úhrada ztráty výdělku při pracovní neschopnosti způsobené dopravní nehodou – kompenzuje dlouhodobý výpadek nebo snížení příjmů, jestliže následky dopravní nehody znemožní poškozenému vykonávat své povolání a/nebo ztíží jeho uplatnění na pracovním trhu
- Náhrada další nemajetkové újmy – pokrývá tzv. nemajetkovou újmu, např. výdaje na letenky, které kvůli hospitalizaci propadnou
TIP: Nehoda s trvalými následky: Máte nárok na víc, než vám nabídnou pojišťovny
Dejte si pozor na promlčecí lhůty
Asi to nejhorší, co by se vám mohlo v rámci uplatňování nároků stát, by bylo prošvihnout promlčecí lhůtu. Ta je standardně nastavena na tři roky, přičemž za počátek jejího plynutí se považuje okamžik, kdy je možné vyčíslit vzniklou škodu. Pro jednotlivé typy náhrad se tedy bude lišit – zatímco například škodu na vozidle je možné vyčíslit, jakmile její výši určí likvidátor, léčebné výlohy mohou být v případě větších zdravotních obtíží uzavřené klidně rok po nehodě.
Obecná rada je každopádně uplatňování nároků zbytečně neodkládat a začít s ním hned, jak vám to zdravotní stav a situace umožní. Pokud se naopak k promlčecí lhůtě blížíte a stále jste na své nároky nedosáhly, důrazně doporučujeme využít odbornou pomoc.
Nespokojte se s první nabídkou pojišťovny
Pojišťovny se logicky snaží snižovat své výdaje na minimum – samy od sebe se proto budou zdráhat vám vyplatit adekvátně vysoké odškodné. Dosáhnout na to, na co máte skutečně nárok, tak může být otázkou několikaměsíčních právních tahanic a složitých procedur. Na ty navíc účastníci traumatických událostí, jakými těžké nehody beze sporu jsou, často nemají energii, čehož si pojišťovny samozřejmě jsou dobře vědomy.
Přesto na první návrh, pokud možno, nekývejte, alespoň tedy pokud nebudete opravdu přesvědčeni, že veškerou způsobenou újmu kompenzuje. Pojišťovny je možné k vyplacení skutečně adekvátního odškodného prakticky vždy možné dotlačit, záleží jen na tom, jak moc složitý proces to bude. V případě, že se na něj nebudete cítit, rozhodně nic nezkazíte, když se obrátíte na odborníky – naopak, velmi pravděpodobně dosáhnete na vyšší odškodné.
V případě sporů a problémů se obraťte na odborníky
Jsou situace, kdy se pojišťovny budou vyplacení vyššího odškodného bránit zuby nehty. V takových případech budou sahat po různých odůvodněních a výlukách, které však nejsou opodstatnitelné – to ovšem nepůjde dokázat jinak, než skrze lékařské či znalecké posudky. Jestliže se pojišťovna snaží vaše plnění zkrátit a jste přesvědčeni, že jste v právu, pak je na místě vyhledat právní pomoc.
Vymáháním nároků od pojišťoven se zabýváme již řadu let a máme za sebou tisíce případů vyřešených ke spokojenosti klientů. Ať už jste se tedy s pojišťovnou zasekli na mrtvém bodě nebo zkrátka jen nemáte sílu na vedení právní bitvy a chcete dosáhnout na největší možné odškodné, rádi vám poskytneme bezplatnou konzultaci, na které váš případ posoudíme. A nemusíte nám nic platit, ani pokud se nám jej následně rozhodnete předat – odměnu za naše služby si vždy bereme až z vyplaceného odškodného.
Read More
Jaká si vybrat pojištění a která naopak vynechat?
V dnešní době si můžete pojistit prakticky cokoliv vás napadne. Za jistotu se ale platí – pokud byste si tak skutečně pojistili vše, co můžete, částky za pojistné se vyšplhají do astronomických výšin. Sestavili jsme proto přehled nejčastějších typů pojištění pro vás či váš automobil a popsali, kdy se vyplatí po nich sáhnout a kdy se bez nich naopak obejdete.
Jaké zvolit doplňky k povinnému ručení?
Povinného ručení je pro provoz auta nebo motorky naprosto stěžejní – jde totiž o záruku toho, že pokud svým vozidlem způsobíte někomu cizímu škodu, bude ji z čeho uhradit. Než se pustíte do výběru připojištění, zaměřte se i na základní podmínky samotného povinného ručení – zejména pak na výši krytí.
V současné době je minimální plnění zákonem stanoveno na 35 milionů Kč. Existuje však řada případů, kdy je způsobená škoda větší, například při vyšším počtu zranění nebo poškození cenného nákladu. Není tak od věci zvolit plnění vyšší, jmenovitě alespoň 50 milionů Kč.
Havarijní pojištění
Zatímco povinné ručení kryje škody, které způsobíte ostatním, havarijní pokryje i ty na vašem vozidle. Nejde ale o zrovna levnou záležitost – výsledná cena může jít klidně do násobků základního povinného ručení. Odvíjet se kromě profilu majitele a samotného vozidla bude také od sjednané výše spoluúčasti, která se obvykle pohybuje mezi 0–20 %.
Obecně lze říct, že havarijní pojištění se vyplatí především na vozidla do cca 5 let stáří, u dražších modelů pak klidně o pár let déle. Naopak u zasloužilých vozů s vyššími nájezdy už zkrátka poměr výše pojistného a potenciálního plnění, které je omezené hodnotou vozu, příliš kladně nevychází.
Střet se zvěří
Počty nahlášených, a tedy závažnějších střetů se zvěří se v České republice každoročně počítají na tisíce. Samotná škoda se pak klidně může pohybovat v desítkách až nízkých stovkách tisíc Kč – střet s dospělým kancem či srnou ve vyšší rychlosti zkrátka dokáže nadělat pořádnou paseku.
Pokud tedy běžně jezdíte automobilem za tmy nebo jen zkrátka řídíte každý den, pojištění střetu se zvěří rozhodně není od věci, obzvlášť s ohledem na to, že obvykle nejde o příliš nákladnou položku. Nezavrhujte jej automaticky ani tehdy, kdy se pohybujete primárně po městě – zejména na okrajích měst jsou tyto srážky překvapivě časté, mimo jiné proto, že na rozdíl od jízdy skrz les řidiči se zvěří v dosahu osídlených oblastí nepočítají.
Pojištění skel
Výměna skel umí být obzvlášť u moderních vozů velmi nákladnou záležitostí. Jejich poškození přitom nemusí být dílem zloděje, ale stačí špatně odskočený kamínek od vozu před vámi a prasklina je na světě. Ne, že by se něco takového stávalo na každém druhém kilometru, ale i s ohledem na stav českých silnic nelze takovou možnost zcela vyloučit.
Je však třeba zvážit i druhý úhel pohledu – pojištění čelního, potažmo i ostatních skel, nebývá zrovna laciné. S ohledem na pravděpodobnost takového poškození se tak obecně vyplatí jen tehdy, kdy se váš roční nájezd počítá ve vyšších desítkách tisíc a vlastníte vozidlo, u kterého je cena takové opravy skutečně vysoká. V ostatních případech pravděpodobně uděláte lépe, když si pro podobné případy budete namísto placení pojistného odkládat každý měsíc nějakou tu korunu stranou.
Pojištění odcizení
Počet krádeží aut se dlouhodobě snižuje, stále se však každoročně dotkne několika tisíc majitelů. Připojištění pro takové případy stojí za úvahu zejména u luxusních automobilů, které bývají kradeny na zakázku, výjimkou ale nejsou ani u starších vozů, obzvlášť pokud jde o vzácnější kusy obsahující drahé a těžce sehnatelné díly.
Mimo to se po připojištění obecně vyplatí sáhnout, pokud parkujete na ulici v rizikové lokalitě nebo máte automobil některé z populárních značek, které bývají pro zloděje častým terčem. Naopak pokud máte relativně běžný automobil v ceně pár desítek tisíc nebo zabezpečené parkování v garáži, pak se vám taková pojistka spíše nevyplatí.
Pojištění asistence
Alespoň základní asistenční služby obsahuje naprostá většina povinných ručení na trhu, přesto se však na konkrétní podmínky zaměřte. Je třeba zejména rozlišovat asistenci při nehodě a asistenci při poruše, druhá jmenovaná už rozhodně není samozřejmostí. Zkontrolujte také výši, do které je případný odtah hrazen – z odlehlejších oblastí se cena může vyšplhat klidně i do vyšších tisíců.
Paradoxně se tak příplatek za lepší asistenční služby vyplatí zejména u starších vozů, u nichž je analogicky vyšší riziko poruchy. V případě, že jezdíte častěji za hranice, se pak zaměřte také na to, jaké má pojištění podmínky pro asistenci v zahraničí, od těch pro Českou republiku se nejspíše budou lišit.
Mám si zakládat životní nebo úrazové pojištění?
Univerzální odpověď na tuto otázku neexistuje, stačí ale zvážit několik důležitých faktorů a budete v ní mít jasněji. Zamyslete se hlavně nad tím, jak moc vás a eventuálně vaše blízké může ohrozit náhlý výpadek příjmů z důvodu delší zdravotní indispozice nebo v krajním případě i úmrtí.
Zatímco úrazové pojištění kryje smrt, invaliditu nebo indispozice vzniklé v důsledku úrazů, životní pojištění pokrývá i nemoci – ty jsou přitom mnohem častější příčinou vyřazení z běžného života. Zejména pokud jsou na vás tedy závislí vaši blízcí nebo víte, že by vám i kratší indispozice mohla způsobit finanční obtíže, pak se životní pojištění může velice vyplatit.
Naopak máte-li všechny výdaje bezpečně pokryté, velkou finanční rezervu nebo třeba dalšího člena rodiny, jehož příjmy pokryjí životní náklady vás a ostatních blízkých, bez pojištění se nejspíše obejdete.
Do úvah samozřejmě můžete přidat i to, jak trávíte čas v práci a mimo ni. Máte sedavou práci a na pohyb si těžko hledáte čas? Pak není od věci pojistit se proti nemocem. Nebo jste naopak v pohybu často a neobejdete se bez něj pro výkon povolání? Úrazová pojistka je pak na místě.
Vyplatí se pojištění odpovědnosti?
Pojištění lidově přezdívané „pojistka na blbost“ vás může zachránit ve spoustě situacích, typicky jde například o vytopení sousedů, neúmyslné poškození něčího počítače nebo škoda způsobená vaším domácím mazlíčkem.
Nadto existuje také možnost sjednat si pojištění odpovědnosti vůči zaměstnavateli pro případy, kdy způsobíte vlastní vinou škodu na pracovišti – dle zákoníku práce může zaměstnavatel v takových situacích požadovat náhradu ve výši až 4,5násobku hrubé měsíční mzdy, což v praxi dokáže být pořádná čára přes rozpočet.
Pokud si alespoň základní pojištění odpovědnosti můžete dovolit, pak neváhejte – chybu z nepozornosti občas udělá každý a je dobré mít pro takové situace nějakou jistotu. Pojištění odpovědnosti vůči zaměstnavateli pak zvažte hlavně tehdy, kdy by relativně malá chyba při výkonu vašeho povolání mohla znamenat větší finanční újmu. Typicky může jít například o situace, kdy máte drahý služební počítač nebo pracujete s drahými profesionální přístroji, jejichž poškození by mohlo znamenat škodu ve statisících.
Na co si dát pozor při uzavírání pojištění?
Až budete rozhodnuti, jaká pojištění si sjednat, vyvarujte se také některých základních chyb, na nichž pojišťovny své zákazníky rády nachytávají.
- Vždy si pečlivě přečtěte podmínky pojistného. Zaměřte se hlavně na to, co všechno kryje, jaké jsou limity plnění a jak vysoká je spoluúčast.
- Obzvlášť velký pozor si dejte na výluky, kvůli kterým vám pojišťovna může plnění odmítnout – typicky může jít například o způsobení škody pod vlivem alkoholu nebo absence krytí některých typů škod, které byste v rámci daného typu pojištění automaticky očekávali.
- Porovnávejte nabídky různých pojišťoven, rozdíly mezi nimi mohou být skutečně velké. Kromě ceny ale vždy vyhledejte také zkušenosti zákazníků, tak, aby se případné uplatňování nároků nestalo noční můrou.
- Nebojte se vyměnit pojišťovnu – když se vám změní rodinná situace, zaměstnání nebo zkrátka jen máte pocit, že platíte příliš, podívejte se po nabídkách ostatních pojišťoven. Situace na trhu se může změnit během pár let a navíc, pro různé typy zákazníků jsou výhodné různé pojišťovny.
Pročetli jste si všechny podmínky, uzavřeli pojištění a nyní vám pojišťovna odmítá vyplatit plnění, i když jste přesvědčeni, že na něj máte nárok? Od toho jsme tu my! Stanete-li se obětí dopravní nehody nebo se vám přihodí pracovní úraz, jsme připraveni vám poskytnout právní pomoc a zajistit, že dostanete nejvyšší možné plnění. Domluvte si s námi bezplatnou úvodní konzultaci a my vám na základě našich mnohaletých zkušeností řekneme, na jak velké nároky budete moct dosáhnout. Následně nám případ můžete předat – případnou odměnu si pak vezmeme až z částky, která vám bude vyplacena pojišťovnou.
Read More
Jak postupovat při pojistné události? 4 věci, na které nezapomenout!
1) Ověřte si, jaká dokumentace je nutná pro nahlášení pojistné události
Základem k uplatnění nároků je mít důkazy o tom, že škoda vznikla a jakým způsobem k tomu došlo. Pojišťovna nemůže posoudit rozsah újmy, aniž by o ní měla přesné a podložené informace – proto je potřeba si na dokumentaci dát záležet. Její rozsah a podoba pak bude záležet na konkrétní pojistné události.
U dopravní nehody se proces bude odvíjet od toho, jak závažná byla. V zásadě je lze rozdělit do dvou kategorií – lehké, bez zranění a větších hmotných škod a těžké, kdy dochází k zásadnějším újmám a je nutný zásah policie, potažmo i integrovaných záchranných složek.
Jak postupovat při lehké dopravní nehodě bez přítomnosti policie
U lehčích dopravních nehod, kde se účastnici shodnou na tom, kdo je viníkem, pak postačí vyplnit záznam o dopravní nehodě. Pro ten existuje formát standardizovaný v rámci celé Evropské Unie a nejlépe uděláte, když budete dvě kopie tohoto Evropského záznamu o dopravní nehodě vozit vždy s sebou. Alternativně lze záznam sepsat i na čistý list papíru, i ten ale musí obsahovat všechny potřebné údaje – především pak jména, příjmení a adresy obou účastníků, popis nehody, nákres a podpisy.
Mimo samotný záznam neváhejte také shromáždit kontaktní údaje všech zúčastněných, nehodu včetně vzniklých poškození nafotit a případně si vzít kontakt i na svědky, pokud jsou nějací k dispozici. Přihlížející se neváhejte oslovit – svědectví vám v případě budoucích sporů může velmi pomoct.
Jak postupovat při závažnější dopravní nehodě
Jiná situace nastává u nehod, u kterých je nutná účast policie. To se týká následujících případů:
- Účastníci nehody se neshodnou na tom, kdo je viníkem
- Způsobená škoda odhadem přesahuje 100 000 Kč
- Při nehodě došlo ke zranění nebo k úmrtí
- Vznikla škoda na majetku třetí osoby (např. veřejné osvětlení, oplocení soukromého pozemku apod.)
Při vážnější dopravní nehodě je samozřejmě na prvním místě ochrana zdraví a zabránění dalším škodám. Soustřeďte se tedy především na zajištění okolí dopravní nehody a poskytnutí pomoci raněným. Protože u takových nehod bude nutná přítomnost policie, pojišťovně jako doklad poslouží právě policejní protokol. Ten si před podepsáním neváhejte přečíst, abyste eliminovali případné nesrovnalosti.
Samozřejmě pokud to situace dovolí, nezdráhejte se pořídit fotodokumentaci nebo oslovit svědky – to je ovšem až druhořadá starost a pro uplatnění nároků by nemělo jít o nutnost.
Obecná rada pak je neodstraňovat následky nehody, dokud není vše pečlivě zaznamenáno – jinými slovy na nic nesahat, dokud vy nebo policie nemáte sepsaný záznam a nehodu jste si nenafotili. Samozřejmě jsou však situace, kdy tuto zásadu není možné dodržet – například když…:
- je třeba zastavit požár nebo únik provozních kapalin.
- jste zranění natolik, že vyžadujete lékařskou pomoc.
- je potřeba poskytovat první pomoc někomu jinému.
- poškozená vozidla zásadně blokují nebo přímo ohrožují ostatní provoz.
Nakonec nezapomeňte, že máte vždy v rámci pojištění k dispozici asistenční službu – číslo na ní naleznete přímo na zelené kartě nebo na stránkách své pojišťovny. Pokud si tedy nebudete jistí, jak postupovat, neváhejte službu využít. Typicky to přijde vhod například při nehodách v zahraničí nebo když je nutné zajistit odtah nepojízdného vozu. V žádném případě nepřijímejte nabídky odtahu od „náhodně“ přijíždějících odtahových služeb, vaše pojištění se na ně pravděpodobně nebude vztahovat a úkon by se tak mohl zbytečně prodražit.
Jak postupovat v případě pracovního úrazu?
Za nahlášení úrazu na pracovišti je zodpovědný zaměstnavatel, který zároveň určuje, zdali se jedná o pracovní úraz či nikoliv. To bohužel zaměstnancům někdy přináší nepříjemnosti – zaměstnavatel například může odmítat nahlášení nebo se snažit relativizovat rozsah zranění.
Zaměstnavatel je povinen úraz zaznamenat a jeden originál Záznamu o úrazu poskytnout i vám. V případě nesrovnalostí se neváhejte bránit a žádejte úpravu všech kopií záznamu, potažmo úpravy rovnou vepište propiskou. Zajistěte si pokud možno také výpovědi svědků, a to v podobě jejich čestných prohlášení.
Platí také, že zaměstnavatel by neměl likvidovat následky nehody, dokud není vše pečlivě zaznamenáno. Jakmile je celá událost nahlášena, je naopak povinen přijmout taková opatření, aby k podobnému úrazu již nemohlo dojít.
Ztráty na výdělku je vám zaměstnavatel povinen hradit měsíčně, proto za žádných okolností nepřistupujte na dohody o tom, že vám budou mzdy nahrazeny až najednou po skončení neschopnosti. V případě, že pracujete ve směnném provozu, si nechte zasílat rozpisy – získáte tak přehled o tom, za kolik směn máte získat odškodnění.
Pokud vám úraz způsobí trvalé následky, které znemožňují další působení na konkrétní pracovní pozici, měl by vám zaměstnavatel nabídnout jinou. Není-li to ale z nějakého důvodu možné, přichází v úvahu i ukončení pracovního poměru – v takovém případě však zaměstnavateli zůstává povinnost hradit náhradu mzdy, dokud nebude ukončena vaše pracovní neschopnost. V žádném případě nepřistupujte na to, že byste výpověď podali vy sami – tehdy by vám nárok zanikl.
Kromě ztráty výdělku nezapomeňte samozřejmě také na další odškodnění. Za pracovní úraz vám či vašim pozůstalým mohou vznikat následující nároky:
- Náklady léčení
- Bolestné
- Ztížení společenského uplatnění
- Ušlá výživa při úmrtí
- Jednorázové odškodnění při úmrtí
- Náklady spojené s pohřbem při úmrtí
2) Do kdy pojistnou událost nahlásit? Lhůty jsou různé, ale čím dříve, tím lépe
U dopravních nehod platí, že jste povinni je nahlásit bez zbytečné prodlevy. Je to ostatně žádoucí i pro vás, protože čím dříve se událost začne řešit, tím dříve obdržíte své plnění. Méně závažné nehody ideálně oznamte pojišťovně hned, jak vyřešíte situaci na místě. U závažnějších událostí by pak nahlášení mělo proběhnout v horizontu několika dní, samozřejmě pokud to váš zdravotní stav umožní.
Rozhodně se nepouštějte do opravy poškozeného vozu předtím, než nehodu oznámíte. Obzvláště při větším poškození se dá očekávat, že pojišťovna bude chtít posoudit rozsah škody nechat posoudit svým likvidátorem.
Samotné vyřešení události obvykle zabere přibližně jeden měsíc, záleží ovšem právě i na tom, kdy nehodu nahlásíte a jestli poskytnete veškerou potřebnou dokumentaci. Zákonem stanovená lhůta je pak tři měsíce.
V případě pracovních úrazů je pak nahlášení povinností zaměstnavatele, protože právě jeho pojišťovna bude zodpovědná za poskytnutí plnění. Standardní lhůta je zde do 5. v měsíci následujícím po tom, ve kterém daná pojistná událost odehrála. Totéž platí i pro hlášení případných změn, typicky například ukončení pracovní neschopnosti zaměstnance.
3) Na co se zaměřit v pojistné smlouvě? Především na výluky, limity a spoluúčasti
Každé povinné ručení má jiné podmínky, které je v případě vzniku pojistné události dobré prověřit. V první řadě půjde o výluky, lidově řečeno okolnosti, za kterých zaniká nárok na plnění. Část z nich je stanovena zákonem, ale některé si pojišťovny mohou i doplnit. První kategorie zahrnuje následující položky:
- újmu, kterou utrpěl řidič vozidla, jehož provozem byla škoda způsobena
- škodu, která vznikla mezi vozidly jedné jízdní soupravy, tj. například mezi vozidlem a přívěsem
- újmu na vozidle, jehož provozem byla újma způsobena, stejně tak i na věcech přepravovaných tímto vozidlem
- škodu vzniklou manipulací s nákladem stojícího vozidla
- škodu, kterou je pojištěný povinen nahradit svému manželu nebo osobám, které s pojištěným žijí v jedné domácnosti, s výjimkou újmy mající povahu ušlého zisku, pakliže tato újma souvisí s újmou na zdraví nebo usmrcením
- škodu vzniklou při střetu vozidel, která mají s tejného vlastníka
- újmu vzniklou při provozu vozidla během účasti na organizovaném motoristickém závodu nebo soutěži
- újmu způsobenou provozem vozidla při teroristické či válečné události
Mimo tyto výluky pojišťovny zařazují také další, typicky jde například o úmyslné zavinění, řízení pod vlivem alkoholu, nevyhovující technický stav vozidla nebo právě nesepsání záznamu o dopravní nehodě.
V případě pracovních úrazů se pak výluky typicky rovněž dotýkají právě práce pod vlivem alkoholu nebo neodborného či neopatrného postupu. Typicky může jít například o nepoužití helmy na staveništi.
Neméně důležité je zaměřit se také na limity pojištění. Na první místě jde o výši samotného krytí, které je u povinného ručení zákonem stanovené na minimálně 35 milionů Kč. Další typické limity se týkají například výše, do které je kryta asistence nebo různých připojištění, například skel vozidla.
V případě havarijního pojištění pak bývá omezení více. Zde se limity typicky týkají například maximální hodnoty vozidla, rozsahu asistenčních služeb nebo poskytnutí náhradního vozidla.
Nakonec nezapomeňte ověřit výši spoluúčasti – to se vás samozřejmě týká jen tehdy, kdy jste viníkem, naopak jako poškozený po vás nikdo žádnou spoluúčast vymáhat nemůže.
4) Co dělat, když mi pojišťovna nabízí nízké nebo žádné plnění?
Úspěšně jste provedli všechny administrativní kroky, ale pojišťovna vám nabídla neadekvátně nízké plnění? Na první nabídku rozhodně nemusíte kývnout. Pojišťovny spoléhají na to, že se lidé nebudou chtít pouštět do právních tahanic a raději vezmou zavděk menší částkou. A v některých případech dokonce plnění vůbec nechtějí poskytnout z různých malicherných důvodů, jednoduše proto, že se snaží minimalizovat své výdaje.
Pokud se dostanete do situace, kdy vám nabídka od pojišťovny nepřijde adekvátní, ale zároveň nechcete riskovat a pouštět se do právního souboje, předejte svůj případ nám. Během bezplatné konzultace posoudíme, jestli jsou vaše nároky skutečně oprávněné a pokud ano, pustíme se do jejich vymáhání. Svoji odměnu si vezmeme až z vyplaceného plnění, neplatíte tak nic dopředu, ani v případě neúspěchu.
A nakonec samozřejmě platí, že čím více dokumentace a informací o svém případu nám poskytnete, tím větší částku vám budeme schopni vymoct.
Read More
Kdy mohu získat odškodné za nákazu onemocněním Covid-19 na pracovišti?
Během koronavirové pandemie přešla velká spousta firem na home office, aby minimalizovala rizikové kontakty na pracovištích. Ne každý typ povolání ale něco takového umožňuje. A při velké koncentraci viru pak ani všechna protiepidemická opatření nemusí stačit na to, aby k žádnému šíření nákazy nedošlo. Pokud patříte k těm, kdo se v rizikovém prostředí pohybují nebo k onemocnění Covid-19 už během výkonu svého povolání stihli přijít, zbystřete. Není totiž vůbec vyloučeno, že za svoji újmu můžete získat odškodné! Připraveni jsme navíc i na případy, kdy k nežádoucím zdravotním následkům došlo v rámci očkování.
Kdy mohu žádat o odškodnění za prodělání nemoci Covid-19?
Aby vám odškodnění mohlo být přiznáno, musíte splňovat dvě podmínky. První z nich je klinická podmínka – ta říká, že se musí jednat o tzv. klinicky manifestační infekční onemocnění s příslušným laboratorním nálezem. Jednoduše řečeno to znamená, že nemoc se musela projevit konkrétními příznaky a zároveň být potvrzena pozitivním nálezem v rámci laboratorního testování.
Nárok na odškodné tedy nevzniká vyloženě bezpříznakovým průběhem, ale rozhodně není nutné, aby dotyčný prošel těžkým průběhem či hospitalizací. Podle závažnosti onemocnění se v každém případě určuje výsledná výše odškodného.
Důležité také je, aby bylo možné prokázat, že poškozená osoba přišla do úzkého kontaktu s nakaženou osobou v rámci výkonu povolání.
Jaká povolání mohou žádat o kompenzaci za prodělání koronaviru?
Druhou podmínkou je tzv. hygienická podmínka, která stanovuje, že u daného povolání musí být podle Seznamu nemocí z povolání prokázáno zvýšené riziko nákazy. Zdaleka nejčastěji půjde o zdravotnický personál, ale výčet povolání je samozřejmě rozsáhlejší a týká se zejména
- Zdravotnických pracovníků, kteří přicházejí do kontaktu s pacienty, a to i v jejich vlastním sociálním prostředí (např. u domácí paliativní péče)
- Pracovníků v sociálních službách, kteří poskytují péči v pobytových zařízeních nebo v domácnostech klientů
- Studentů s nařízenou pracovní povinností ve zdravotnictví či sociálních službách
- Pedagogických pracovníků, zejména pak těch, kteří pracují se zdravotně znevýhodněnými skupinami, u nichž je obtížnější dodržovat hygienická pravidla
- Příslušníků bezpečnostních sborů, například Policie ČR, obecní policie, armády nebo Hasičského sboru ČR – zkrátka tam, kde při výkonu práce dochází ke kontaktům s potenciálně rizikovými osobami
Jak vyplývá z výše uvedeného, hygienická podmínka není splněna každým zaměstnáním, které vyžaduje fyzickou přítomnost na pracovišti. Klíčovým parametrem je i to, jestli na pracovišti existuje z nějakého důvodu vyšší riziko přenosu nákazy. Proto podmínku nenaplní například pozice v administrativě, výrobních závodech nebo maloobchodních prodejnách. Ze zákonného hlediska se u nich totiž počítá s dodržováním protiepidemických opatření a riziko nákazy onemocněním Covid-19 tak není shledáváno větším než u obecné populace.
Jak vysoké odškodné za onemocnění Covid-19 mohu dostat?
Pokud podmínky pro uznání nároku na odškodné za nákazu onemocněním Covid-19 na pracovišti splníte, bude se výše plnění odvíjet především od přiznaného bolestného. To se, stejně jako u dalších nemocí z povolání, hodnotí body, přičemž jeden bod má hodnotu 250 Kč.
- Onemocnění, která objektivně trvala méně než jeden měsíc a nevyžadovala pracovní neschopnost: 50–200 bodů (12 500–50 000 Kč)
- Onemocnění, která objektivně trvala 1–2 měsíce a vyžadovalo hospitalizaci i pracovní neschopnost: 201–400 bodů (50 250–100 000 Kč)
- Onemocnění, která objektivně trvala déle než dva měsíce a vyžadovalo hospitalizaci i pracovní neschopnost: 401–600 bodů (100 250–150 000 Kč).
Bolestné však nemusí být jediným nárokem, na které můžete mít v důsledku onemocnění na pracovišti nárok. Žádat můžete rovněž o kompenzace v rámci ztráty výdělku, ztížení společenského uplatnění, nákladů na léčení a věcné škody. Tyto nároky už se však s odškodným za nákazu koronavirem nepojí automaticky a závisí vždy na konkrétním případu.
V krajním případě, kdyby došlo k úmrtí na základě nákazy Covid-19 na pracovišti, mají na odškodnění nárok pozůstalí. Konkrétně mohou žádat o náhrady za náklady na výživu pozůstalých, věcné škody a jednorázové odškodnění za vzniklou újmu. Podrobnější informace k různým typům odškodnění za úrazy a onemocnění na pracovišti naleznete zde.
Co potřebuji k uplatnění nároku na odškodné za nákazu koronavirem?
Abyste mohli nárokovat odškodné za onemocnění na pracovišti, budete potřebovat především potvrzení o laboratorním nálezu, neboli o pozitivním testu. Rovněž budete potřebovat zprávu od svého praktického lékaře, potažmo lékařskou zprávu, pokud došlo k vaší hospitalizaci.
Pokud existuje důvodné podezření, že nemoc vznikla v rámci povolání, má ošetřující lékař povinnost vás odeslat na odborné vyšetření na jednom z pracovišť, které je oprávněné k posuzování nemocí z povolání. Jejich seznam najdete na tomto odkazu. Důležité je, že v tomto případě neplatí svoboda volby lékaře, ale musí se jednat o vám místně příslušné pracoviště.
Stejná povinnost se v případě podezření na nemoc z povolání vztahuje i na zaměstnavatele. A nakonec, žádost můžete podat i vy jako poškozený– jedná se o stejnou žádost, jako u jakéhokoliv jiného konziliárního vyšetření a doručit na příslušné pracoviště ji lze jak osobně, tak i poštou. Pokud byste žádost podávali sami, nezapomeňte připojit i kopie zpráv ze zdravotní dokumentace a pozitivního výsledku laboratorního testu na přítomnost koronaviru.
Kdy mohu uplatnit nárok na odškodné za nežádoucí účinky očkování proti Covid-19?
S koronavirem nesouvisí pouze odškodnění za samotnou nákazu, ale rovněž i za komplikace spojené s vakcinací proti Covid-19. Stejně jako u většiny očkování, i zde se v ojedinělých případech mohou objevit různé nežádoucí účinky. Zatímco standardně lze ale o odškodnění žádat pouze u povinných očkování, u vakcíny proti onemocnění Covid-19 stát ručí i za dobrovolně podstoupené očkování.
Na druhou stranu, stejně jako u ostatních očkování platí i v tomto případě, že způsobená újma musí být velmi závažná. Na klasické krátkodobé vedlejší účinky jako je horečka, otok místa vpichu nebo bolest hlavy se možnost odškodnění tudíž nevztahuje. Pokrývat by mělo naopak vzácné dlouhodobější potíže, jako je třeba dočasné ochrnutí paže nebo anafylaktický šok.
V současnost bohužel neexistuje přesná definice uznávaných komplikací. Vždy tak bude záviset na konkrétním případě a eventuálních lékařských či znaleckých posudcích. Důležité pak bude především prokázat přímou souvislost mezi očkováním a příslušným zdravotním problémem. Jestliže však nárok bude uznán za opodstatněný, může mít poškozený nárok nejen na bolestné, ale opět i na náhradu ztráty na výdělku a ztížení společenského uplatnění.
Dokážeme vám zajistit maximální možné odškodné
Získat odškodné za komplikace s onemocněním Covid-19 nebo očkováním proti němu tedy rozhodně není nemožné, v každém případě to ale bude znamenat velké množství papírování a nezřídka kdy i dokazování skrze znalecké posudky. Chcete-li si tyto starosti ušetřit, můžete s námi svůj případ zdarma zkonzultovat.
Pokud se budeme domnívat, že nárok na odškodné máte, můžeme vás v celém procesu právně zastupovat. Svoji odměnu si přitom vezmeme až ze samotného odškodného, nemusíte tedy nic platit předem ani se obávat, že budete za právní služby dlužní i v případě neúspěchu.
Zajistěte si bezplatnou konzultaci ještě dnes. Využít můžete tento formulář nebo se nám ozvěte na telefonní číslo +420 800 701 006.
Read More
Bolestné po dopravní nehodě: kdy a na kolik máte nárok?
Při dopravních nehodách bohužel často dochází ke zraněním a spolu s nimi i k psychickým újmám. Poškození lidé z takových pojistných událostí tedy mají nárok na tzv. bolestné. Účelem této částky je právě kompenzace utrpení, které poškození prožili.
Právě míra tohoto utrpení je nejčastěji předmětem sporů o to, jaká by výše bolestného vlastně měla být. Jeho vyplacení totiž připadá na pojišťovnu člověka, kdo nehodu způsobil – a ta se pochopitelně bude snažit vzniklou újmu bagatelizovat, aby ušetřila na plnění. Spoléhá totiž na to, že osoby stižené zraněními a traumaty z nehody nebudou mít sílu na to vést právní bitvu a vezmou tedy zavděk mnohem menší sumou peněz, než na jakou mají nárok.
Jak získat co nejvyšší bolestné?
Pojišťovny mají v oblasti krácení plnění samozřejmě dlouholeté zkušenosti. I tehdy, kdy poškozený eventuálně je schopen za své nároky bojovat, se pravděpodobně neobejde bez právní pomoci. Pojišťovny po ní totiž v případě sporů automaticky sahají.
Obrátit se na odborníky není žádná ostuda – většina lidí má po nehodě dost starostí i bez sporů s pojišťovnou. Pokud to navíc přenecháte někomu, kdo má ve vyjednávání s pojišťovnami léta praxe, získáte pravděpodobně větší odškodné, než na jaké byste mohli dosáhnout samostatně. My takto pomáháme klientům dosáhnout vyššího odškodnění už řadu let. Disponujeme cennými a relevantními zkušenostmi, které vám jen tak někdo nenabídne.
Nárok na bolestné
Jste krátce po nehodě a chystáte se zahájit řízení s pojišťovnou? Nebo jste už řízení zahájili a nejste spokojeni s navrhovanou výší bolestného? Obrátit se na nás můžete ve kterékoliv fázi procesu! Jediné, na co musíte myslet, je neprošvihnout promlčecí lhůtu – ta činí tři roky. Ne však od samotné nehody, ale až od chvíle, kdy je jasné, kdo je jejím viníkem a jakou újmu způsobil poškozenému. Jinými slovy: až do vydání lékařské zprávy specifikující rozsah zranění a případné policejní zprávy, pokud se zúčastněné strany neshodnou na tom, kdo je viníkem.
Také platí, že pokud byla újma způsobena úmyslně a nikoliv v rámci nehody, prodlužuje se promlčecí lhůta až na 15 let. Platit to může třeba v případě nehody způsobené záměrným vybržděním. U nezletilých poškozených pak tříletá lhůta začíná až po dosažení 18 let věku. V obecné rovině však našim klientům samozřejmě doporučujeme domáhat se bolestného a dalších kompenzací v co nejkratším možném čase od pojistné události, protože i zde platí: čím dříve, tím lépe.
Co potřebuji k uplatnění nároku na bolestné?
Abychom vás mohli účinně zastupovat a dosáhnout optimální výše stanovené újmy a její kompenzace, budeme od vás potřebovat co nejvíce podkladů. Nemusíte se ale bát zdlouhavé administrativy – neznamená to, že byste měli trávit papírováním dlouhé hodiny. Důležité jsou pro nás především všechny lékařské zprávy související se zraněními způsobenými nehodou, který vydává ošetřující lékař. Přiložit můžete také policejní záznam o dopravní nehodě.
A co naopak nebudete potřebovat? Peníze. Úvodní konzultaci vám poskytneme zcela zdarma. Pokud se po ní rozhodnete naše služby využít, domluvíme se společně na ceně za naše zastupování, a tuto částku si následně vezmeme až z vyplaceného odškodného. A kdybychom náhodou na odškodné nedosáhli, účtovat vám nebudeme nic.
Jak se stanovuje výše bolestného?
Přiřknout konkrétní finanční hodnotu zraněním a psychickým újmám není zrovna snadný úkol. V roce 2014 proto občanský zákoník v § 2958 stanovil, že výše peněžité náhrady musí plně reflektovat utrpení způsobené nehodou a současně být stanovena dle zásad slušnosti. Nejvyšší soud nadto stanovil konkrétní mechanismus pro výpočet tak, aby docílil právní jistoty pro případné rozhodování soudů ve sporech.
Metodika nejvyššího soudu spočívá v tom, že jsou jednotlivá zranění ohodnocena body podle své závažnosti. Za každý bod poté poškozený obdrží určitý finanční obnos, a to konkrétně ve výši jednoho procenta průměrné mzdy – pro rok 2021 je to přesně 356,11 Kč.
Jak si bodově stojí některá typická zranění?
Typ zranění | Počet bodů |
Ztráta zubu | 20 |
Zlomeniny nohy | 30–150 |
Zlomeniny v oblasti ramene a paže | 30–120 |
Ztráta spodní končetiny v oblasti kolena | 300 |
Ztráta horní končetiny mezi ramenem a loktem | 275 |
Body samozřejmě pokrývají mnohem větší škálu, od povrchových pohmožděnin až po vnitřní poranění. Zároveň je u některých zranění reflektována i jejich závažnost. Jednotlivá zranění se poté sčítají, pouze u některých přímo souvisejících, jako jsou například mnohočetné zlomeniny, je stanoven horní limit. Obecně ale můžeme říci, že při větších mnohačetných zraněných jdou částky bolestného do řádů statisíců až milionů.
Spoluvina a krácení bolestného
Pojišťovny samozřejmě umí hledat různé cesty k tomu, jak vaše plnění co nejvíce zkrátit a vyplatit vám co nejméně peněz. Proto budou hledat každičký drobný detail, který by mohly obrátit ve váš neprospěch a tím vám snížily vyplacenou částku o spoluvinu. Příkladů z praxe je celá řada: pojišťovna například navrhla zkrácení plnění o 70 % proto, že cyklistka sražená automobilem neměla helmu; rozsah jejích poranění by ale přitom byl velmi podobný i bez helmy. Jiným příkladem může být třeba krácení z důvodu sjetých gum u nehody, kde to nemohlo žádným způsobem ovlivnit její průběh.
Zkrátka to pojišťovny budou zkoušet, kudy to půjde, a vy jste ti, kdo musí musí dokázat, že jejich argumenty jsou chybné. Na druhou stranu, pokud skutečně k nějakému drobnému přičinění dojde, pak nelze počítat s tím, že plnění nebude zkráceno vůbec – ovšem běžně jeho ponížení dokážeme zredukovat i o několik desítek procent. A protože s tím máme spoustu zkušeností, jsme schopni kvalifikovaně odhadnout, jak velké by ono zkrácení mělo být – vy proto budete vědět, kdy už se vyplatí na nabídku pojišťovny kývnout.
Na jaká odškodnění mám nárok po nehodě?
Bolestné je sice nejčastěji uplatňovaným, ale rozhodně ne jediným nárokem, který jako poškozený z nehody můžete mít. Existuje jich totiž celá řada:
- Ztížení společenského uplatnění. Máte-li v důsledku nehody nějaké trvalé zdravotní následky, které vás do budoucna mohou omezovat v profesním nebo osobním životě, můžete v rámci této kompenzace dosáhnout i na milionové částky.
- Škoda na vozidle. Pokud poškozenému bylo při nehodě poškozeno vozidlo, pojišťovna viníka musí uhradit jeho opravu. Navíc od ní můžete požadovat i náhradu za pokles hodnoty vozidla, které už nemůžete prodat jako „nebourané“.
- Poškození věcí a zranění zvířat. Převáželi jste nějaký cenný náklad, který byl v důsledku nehody zničen? Nebo jste s sebou vezli domácího mazlíčka, jenž se při nehodě zranil? V obou případech můžete žádat o kompenzaci vzniklých vícenákladů.
- Náhrada za ztrátu výdělku. Jestliže po nehodě musíte nastoupit na nemocenskou dovolenou, můžete žádat dorovnání rozdílu mezi nemocenskou a vaším běžným platem.
- Nemajetková újma. Prošvihli jste kvůli nehodě nějakou důležitou událost? Například vám uletělo letadlo na konferenci nebo vám propadla zaplacená dovolená? Takové výdaje samozřejmě můžete nárokovat zpátky.
- Náklady na léčení a následnou péči. V rámci léčby zranění způsobených nehodou si můžete nechat proplatit například různé rehabilitace, lázeňské pobyty nebo pomůcky, pokud to bude ke kompletnímu vyléčení potřeba. Tato kompenzace přitom může pokrývat i cestovné za lékaři nebo náklady na pečující osobu, pokud se bez ní poškozený neobejde.
- Odškodnění při úmrtí. Pokud při nehodě dojde k nejhoršímu a způsobí někomu úmrtí, příbuzní mají nárok na pokrytí nákladů za pohřeb a odškodnění za vzniklé duševní útrapy.
Jak vidíte, jako poškození z nehody můžete žádat mnohé. Přestože některé újmy zkrátka žádný finanční obnos nahradit nedokáže, rozhodně platí, že vysoká odškodnění mohou alespoň pomoci s návratem do života. Nevzdávejte tedy předem právnický souboj s pojišťovnou viníka a svěřte vše do rukou odborníků – úvodní konzultaci zdarma si můžete objednat třeba hned teď.
Read More
Kdy pojišťovna nevyplácí plnění
Ať zvedne ruku ten, kdo podobnou věc s pojišťovnou nikdy neřešil – otevřeli jste dopis s rozhodnutím o škodní události, ve kterém vám pojišťovna sděluje, že plnění krátí z důvodu, nad kterým vám zůstává rozum stát.
Jaký je váš nejbizarnější zážitek? My jsme mimo jiné pomáhali klientce, která u pojišťovny uplatňovala odškodnění za poranění páteře při autonehodě, kterou nezpůsobila. Oslovila nás s tím, že jí pojišťovna krátí odškodnění o 50 % z důvodu, že nehodu vyšetřovala policie! Je-li však u nehody zranění, je policie přítomna vždy a na výši odškodného by to samozřejmě nemělo mít žádný vliv.
Kdy pojišťovna krátí plnění
Mohou ale nastat situace, kdy pojišťovny plnění krátí správně, resp. z důvodů uvedených v pojistných výlukách. Jsou to případy, kdy je poškozený spoluviníkem z důvodu, že si svým jednáním, nebo naopak nejednáním, způsobil větší zranění nebo i smrt, ke kterým by jinak nedošlo. O jaké konkrétní situace jde?
Nezapnuté bezpečnostní pásy
Nejčastějším případem jsou nezapnuté pásy v autě. Nezapnutý pás zvyšuje pravděpodobnost většího rozsahu zranění a výjimkou nejsou ani smrtelné následky. Pojišťovny v takovém případě na klienty „zkouší“ spoluvinu a krácení pojistného plnění o 50–70 %.
Ne vždy je pojišťovna v právu, avšak vy budete muset prokázat, že by se zranění stala, i kdybyste bezpečnostním pásem připoutaní byli.
Příkladem zranění, které s pásy nesouvisí, je zranění dolní části těla, především nohou. V takovém případě by pojistné plnění nemělo být kráceno vůbec, protože tato zranění nesouvisí s tím, zda jste byli nebo nebyli připoutáni.
Pokud ovšem dojde ke zranění hlavy, a zároveň nebyla zdeformovaná střecha vozu, bude spoluvina nepřipoutaného na místě a záležet bude na tom, jakým způsobem se nepoužití bezpečnostního pásu projevilo.
V každém případě ale jako poškozený neakceptujte vyšší spoluvinu než 50 %. Běžně by se spoluvina měla pohybovat v rozmezí 20–30 % z vyplácené částky.
V naší praxi řešíme většinu odškodnění následků právě z dopravních nehod. Vězte, že se setkáváme i s velmi tragickými případy, kdy jedním, na kterém měl podíl nezapnutý bezpečnostní pás, byla katapultace poškozeného z otevřeného okýnka auta. Nejen kvůli jednání s pojišťovnou tak vždy dbejte na to, abyste byli vždy připoutaní.
Nehoda s opilým řidičem
Ranní návraty z diskoték s ještě mokrým řidičákem nejsou dobrou kombinací. O jejich následcích ale čteme pravidelně.
Pokud víte, že sedáte do auta s řidičem, který je pod vlivem alkoholu, budete v případě žádosti o odškodnění kráceni pojišťovnou i soudem.
U soudu se v těchto případech prokazuje, zda poškozený věděl, že řidič pil před jízdou alkohol. Mimo jiné se prověřuje, jak takový člověk vypadá opilý nebo zda je na něm opilost možné poznat – klátivá chůze, hlučnost, pach alkoholu apod.
Pokud prokážete, že jste o řidičově opilosti nevěděli a ani ji nešlo poznat, pojistné plnění vám zkráceno nebude.
Na druhou stranu se ale může prokázat, že jste během večera pili společně. Například jeden z našich minulých případů zahrnoval řidiče, kterému bylo po nehodě naměřeno 1,68 promile alkoholu v krvi. Poškozeným soud ponížil náhradu o 25 %.
Povinnost nosit cyklistickou přilbu – zákon vs. osobní odpovědnost
Nepoužití cyklistické přilby je častým argumentem pojišťoven ke krácení plnění. Pravda je taková, že povinnost nosit přilbu mají děti do 15 let. V případě, že takové dítě přilbu nemá, skutečně se jedná o porušení povinnosti a spoluzavinění je na místě.
Jak je to ale u cyklistů starších 15 let? Cyklistická přilba dokáže při pádu eliminovat poranění hlavy i v případě, že praskne. V případě, že cyklista přilbu nemá, úder do hlavy bez ochrany může způsobit trvalé následky nebo dokonce smrt.
Pojišťovna v těchto případech tlačí na co nejvyšší spoluzavinění, obvykle 50 %. Z pohledu zákona je to ale složitější. Soudy se kloní k názoru, že i když právní předpis toto neupravuje, je na každém z nás, aby své zdraví dostatečně chránil. Dohoda s pojišťovnou na malém spoluzavinění tak může být v takovém případě pro vás výhrou.
Případ úmrtí cyklistky a spoluzavinění nehody
Právě úmrtí cyklistky bylo dalším z případů, které jsme řešili. Pojišťovna kladla veškerou vinu na její stranu, čímž se distancovala od vyplacení jakéhokoliv odškodného. Pozůstalí se proti rozhodnutí ohradili, načež jim pojišťovna nabídla vyplacení 30 %. V tento moment jsme případ převzali my a dosáhli jsme vyplacení 50 %.
Šlo o velmi komplikovanou nehodu, kdy svůj podíl viny nesla i zemřelá cyklistka. Případ jsme přebírali po roce vedení jiným advokátem, kdy rodina byla nešťastná, že na událost musí stále myslet. Celou věc jsme uzavřeli za půl roku a výslednou částku bereme jako úspěšnou s ohledem na počáteční situaci. Kdybychom měli případ od začátku, nemusela být rodina tak dlouho zatěžována.
Používejte správnou autosedačku a podsedák i na krátké cesty
Povinnost použití dětské autosedačky bereme už jako samozřejmost. Přesto jsme se v naší praxi setkali s několika případy, kdy při jízdě autem sedačka chyběla. Takové případy mívají tragické následky. Pokud neskončí úmrtím, dochází k vážným trvalým následkům.
Co je ovšem stejně důležité, je věnovat pozornost správné autosedačce nebo správnému podsedáku. Odpovídající pomůcku je nutné vybírat a měnit podle toho, jak dítě roste. Nejen, že teprve potom dítě efektivně ochrání, ale při jednání s pojišťovnou dosáhnete lepší shody.
Příkladem může být situace, kdy dítě jede místo v autosedačce na podsedáku, ač pro něj není dostatečně staré ani velké. V takovém případě má pojišťovna právo krátit plnění.
Dalším odstrašujícím případem je jízda bez autosedačky, kdy dítě sedí na klíně dospělého – vždyť je to jenom kousek. Automobilové crash testy jasně ukazují, že při nárazu nejen, že dítě neudržíte, ale svým tělem ho můžete naopak ještě zranit. Řešili jsme případ, kdy dítě sedělo na klíně dědečka a takto došlo k poškození jeho vnitřních orgánů. Dítěti musela být odstraněna ledvina.
Porušení jiné povinnosti
Pojišťovny se chytají lecčeho, aby nemusely vyplácet vysoká odškodnění, a tak mezi další argumenty patří například nepoužití přechodu pro chodce nebo chůze bez reflexních prvků mimo obec.
Situaci můžeme ilustrovat na soudem stanoveném třicetiprocentním spoluzavinění pro chodkyni o francouzské holi, která přecházela silnici za nepřehlednou zatáčkou, kde ji srazilo auto. První soudem stanovená výše spoluzavinění byla 50 %, tu se ale povedlo snížit. Soud vycházel z předpokladu, že řidič nemohl chodce ve vozovce předpokládat.
Z našich zkušeností vychází, že nedojde-li k porušení více věcí současně, neměla by být míra spoluzavinění vyšší než 30 %. V opačném případě je adekvátní spoluzavinění ve výši 50 %. Každý případ je ale samozřejmě specifický a není možné stanovit tabulku, která by uváděla, že cyklista bez přilby znamená 10 % a nezapnutý pás 20 % spoluviny. Pro doporučení našim klientům, na jakou výši spoluviny mají přistoupit, tedy vycházíme z tisíců případů, které nám prošly rukama.
Znáte syndrom whiplash – opěrkový syndrom?
Nepodceňujte žádné sebemenší zranění nebo fyzický diskomfort. Syndrom whiplash, který se projevuje bolestmi hlavy a krční páteře, nevolností nebo bezdůvodnou únavou, může být skutečně jen krátkodobá drobnost, ale stejně tak může skončit i vyšším stupněm invalidity.
Syndrom whiplash, neboli opěrkový syndrom, vzniká prudkým nárazem – trhnutím krku. Stačí na něj i banální rychlost 30 km/h a přihodit se kromě autonehody může i na lyžích, kole nebo při pádu z koně. Jeho zrádnost spočívá v tom, že nemáte pocit nějakého většího zranění – neteče vám krev, ani nemáte nic zlomeného.
A jaká existuje prevence? Pro zmírnění dopadů whiplash syndromu si v autě nastavte správně opěrku hlavy. Její horní okraj by měl být v úrovni temene nebo trochu výše. Vzdálenost od hlavy by měla být nejvýše 5 cm.
Jak postupovat při dopravní nehodě a na co nezapomenout
Při dopravní nehodě, ať už jde o srážku dvou aut, srážku s kolem, motorkou nebo chodcem, sepisují účastníci společný záznam, který předají své pojišťovně. Zároveň by si měli vzájemně prokázat svou totožnost a vyměnit údaje o vozidlech, a to bez ohledu na odhadovanou výši škody. Je dobré udělat i fotografie viditelných škod. Tato opatrnost je na místě, objeví-li se později vyšší škody, než se mohlo na místě zdát.
Na záznamu o autonehodě by nemělo chybět datum, čas a místo nehody, kontaktní údaje všech zúčastněných, všechny okolnosti nehody a její nákresy s podpisy všech účastníků.
Policii je nutné volat v případě, když se zdá škoda na jednom z vozidel vyšší než sto tisíc korun. Tato částka platí i pro převážený náklad. Policie musí na místo přijet i v případě, je-li poškozený majetek třetí osoby, dojde-li ke zranění nebo pokud se účastníci neshodnou na tom, kdo je viníkem nehody.

Odškodnění úmrtí při dopravní nehodě a pracovním úrazu
Co znamená smrt blízkého člověka nejde ani dostatečně vyjádřit slovy. Pokud je navíc nečekaná, zemře-li někdo při autonehodě, kterou nezavinil, voláme především po přísném potrestání viníka. Vězte ale, že jako pozůstalý máte nárok na finanční odškodnění za svou ztrátu. V čem spočívá a v jaké výši může být?
Pozůstalí příbuzní a další blízké osoby mají v tomto případě nárok na odškodnění duševních útrap, stanovení a vyplacení pozůstalostní renty i úhradu nákladů spojených s pohřbem. Tyto i některé další nároky upravuje občanský zákoník. Uplatňují se u pojišťovny viníka, nebo v rámci trestního řízení, nastane-li spor o zavinění nehody. Možnost je i u navazujícího občanskoprávního sporu. Podstatné je, že vaše nároky nesmí zůstat nevyslyšeny. A my jsme připraveni vás celým procesem provést. Díky naší dlouholeté praxi umíme vaše požadavky individuálně posoudit a navrhnout vám nejlepší kroky, které povedou k získání co nejvyšší finanční částky.
Když není jasný viník
Probíhá-li trestní řízení, ve kterém se dokazuje viník, je důležité, aby se do něj se svými nároky na odškodnění přihlásili i pozůstalí, a to nejpozději před zahájením hlavního líčení.
Pokud je známo vozidlo, kterým byla nehoda způsobena, ale neví se, kdo v době nehody řídil, nemá tato skutečnost na náhradu škody vliv. V takovém případě musí veškerou škodu způsobenou dopravní nehodou uhradit pojišťovna.
Kdo má nárok na odškodnění
Oprávněným okruhem pozůstalých je nejbližší rodina, tedy manžel, manželka, registrovaný partner či partnerka, děti, rodiče, prarodiče a sourozenci. Do tohoto okruhu lze většinou zahrnout i nejbližší přátele, strýce, tety, bratrance a sestřenice nebo jinou blízkou osobu, která takovou újmu pociťuje jako újmu vlastní. Prokazuje se hloubka a intenzita vztahu se zemřelým, ale i finanční závislost především ve vztahu k dětem nebo partnerům.Co jednotlivá odškodnění znamenají
Odškodnění duševních útrap
Toto odškodnění znamená vyčíslení za ztrátu blízké osoby. V praxi jde o popis vztahu se zesnulým, tedy o společné citové vazby, množství společně tráveného času, vzájemnou materiální závislost a celou řadu dalších podrobností.
Náklady na pohřeb
Za vypravený pohřeb vám jako pozůstalým přísluší uhrazení tzv. přiměřených nákladů s ním spojených. Občanský zákoník blíže neupravuje, jaké náklady považuje za přiměřené. Předchozí zákonná úprava takto specifikovala náklady účtované pohřební službou, hřbitovní poplatky, náklady na zřízení pomníku nebo desky a úpravu hrobu. Nejbližším rodinným příslušníkům a členům domácnosti zesnulého se také hradila jedna třetina přiměřených nákladů na smuteční ošacení a cestovní výlohy.
Pozůstalostní renta
Tato částka je určena pro pozůstalé, kteří byli na zesnulé osobě částečně nebo plně materiálně závislí. Jde především o děti, případně manželku nebo manžela. Nárok na pozůstalostní rentu vzniká i v případě, že oběť nehody byla povinna poskytovat výživu, ale svou povinnost neplnila. Mezi zákonné nároky patří rovněž vdovský a sirotčí důchod, který se ale vyřizuje přímo přes správu sociálního zabezpečení. Pokud je schválený, odečítá se od částky za stanovené výživné.
Výše výživného se stanovuje v případech:
- dítě má nárok na výživné, které by odpovídalo životní úrovni zesnulého rodiče a zároveň se přihlíží k jeho odůvodněným potřebám
- manžel/manželka oběti má nárok na výživné, které zajistí stejnou hmotnou a kulturní úroveň, jako by ke smrti partnera nedošlo
- rodiče oběti mají nárok na výživné, pokud jim jejich zesnulý potomek poskytoval finanční podporu. Stejný nárok má např. i družka/druh oběti.
Existuje spravedlivé odškodnění za smrt při autonehodě?
Rodinné a sociální vazby jsou velice individuální záležitostí. Narušení těchto citových pout může zásadně zasáhnout do života pozůstalých a vyvolat duševní traumata či jinou morální újmu. Z toho důvodu jsou osoby blízké svým způsobem také oběťmi, byť v samotné nehodě nepřímými. Zadostiučinění alespoň v podobě finanční náhrady je tak více než na místě.
S účinností NOZ a zákona č. 89/2012 Sb. proto došlo k opuštění dosavadní úpravy jednorázového odškodnění, která stanovovala pozůstalým pevné částky za jejich ztrátu. Nyní jsou duševní útrapy upraveny v ustanovení § 2959 občanského zákoníku a zákonem není stanovena pevná paušální částka pro odškodnění. Peněžitá náhrada má plně vyvažovat vzniklé utrpení či se stanovit podle zásad slušnosti. Aby nedocházelo k zásadním rozdílům ve výši odškodnění, vznikl již několikrát judikát Nejvyššího soudu, který se přiklání ke sjednocení alespoň základní částky.
Od roku 2021 se změnilo také hodnocení úmrtí při pracovním úrazu. I to bylo dříve hodnoceno paušální částkou, která však plně nevyvažovala bolest pozůstalých. Dnes se hodnotí podobně jako u dopravní nehody.
Jaká je základní částka pro pozůstalé
Tato základní částka pro nejbližší pozůstalé je vypočtena jako dvacetinásobek hrubé měsíční nominální mzdy za rok předcházející smrti poškozeného. Uvedeme příklad. V roce 2019 činila taková hrubá měsíční nominální mzda 34 125 Kč, základní částka je tedy ve výši 682 500 Kč. V roce 2020 byla hrubá měsíční nominální mzda 35 611 Kč a základní částka tedy ve výši 712 220 Kč.
Jak se může základní částka navýšit
Základní částka je tedy výchozí bod, který ovlivňují další kritéria. Přihlíží se k věku pozůstalého i zemřelého, k hloubce jejich vazeb nebo i tomu, zda byl pozůstalý očitým svědkem tragédie, případně jakým způsobem se o ní dozvěděl. Přihlíží se i k okolnostem ze strany viníka. Hodnotí se míra jeho zavinění, chování po dopravní nehodě nebo postoj k celé události, a rovněž dopady na jeho duševní stránku.
Pro naše klienty získáváme odškodnění v průměru 800 000 až 1 000 000 korun u nejbližších příbuzných, při významných okolnostech žádáme i více. Jako specialisté, kteří podrobně znají práci pojišťoven i z druhé strany, víme, na co se zaměřit a co pro odškodnění zdůraznit. Čím více informací a podkladů k prokázání blízkého vztahu od vás máme, tím více pro vás dokážeme získat.
Prokázání blízkého vztahu
Hloubka blízkého vztahu s obětí nehody se pak prokazuje jak dokumenty, např. rodným listem, tak třeba fotografiemi, dopisy či jinou zaznamenanou komunikací.
Je samozřejmé, že ztrátu blízké osoby nemůže žádná finanční částka nahradit a ani tuto ztrátu nelze plně kompenzovat penězi. Věříme, že vám pomůžeme získat finanční odškodnění, které alespoň částečně pomůže zmírnit utrpení a tuto nelehkou životní situaci spojenou s tragickou ztrátou blízké osoby.
Kdo pomůže s vyřízením odškodnění a kdy ho začít řešit?
Řešit při ztrátě blízké osoby finanční náhradu přijde pozůstalým někdy až nemorální. V prvních chvílích nemají na podobné záležitosti myšlenky nebo vůbec netuší, o jakou částku se mají přihlásit.
My, jako specialisté na odškodnění na straně klienta, vás s vašimi nároky seznámíme a v celém procesu vás budeme plně zastupovat. Do doby, než své odškodnění získáte, pracujeme zdarma.
Pamatujte na to, že nad získáním odškodnění visí promlčecí lhůta, která činí 3 roky. Z naší zkušenosti ale doporučujeme nic zbytečně neodkládat, abyste se k celé situaci nemuseli zas a znovu vracet a měli možnost se s celou tragédií vyrovnat.
Je třeba se bát podmínečného zastavení trestního řízení?
Viníci dopravních nehod často usilují o podmínečné zastavení svého trestního stíhání – vyhnou se tak trestu a záznamu v rejstříku trestů. Jedním z plusových bodů pro viníka je v takové situaci uzavření dohody s poškozenými pozůstalými. V takovém případě je zde šance, že viník poskytne částku nad rámec pojistného plnění. Pokud byste s takovou dohodou souhlasili, jsme připraveni vám pomoci s adekvátní výší částky i sepsáním dohody, aby došlo k hladkému plnění.
Kdo je viník a kdo nahrazuje škodu
Řidič, který způsobil nehodu, zodpovídá za zavinění porušením pravidel silničního provozu a je povinen nahradit škodu. Pokud ale řidič způsobil škodu jako zaměstnanec, musíte vzniklou škodu uplatňovat u jeho zaměstnavatele. K nehodě ale může dojít např. z důvodu nepředvídatelné technické závady na vozidle, v takovém případě je zodpovědný jeho provozovatel.
Provozovatel vozidla, tedy zpravidla jeho vlastník nebo leasingový nájemce, má odpovědnost výrazně širší. Musí nahradit nejen škodu způsobenou porušením pravidel silničního provozu, ale i škodu, ke které došlo např. z důvodu nepředvídatelné technické závady na vozidle. Provozovatel však za škodu neodpovídá, pokud mu bylo vozidlo odcizeno nebo v jiném případě jeho neoprávněného užívání. Výjimkou jsou případy, kdy odcizení vozidla nebo jeho neoprávněné užití umožnil provozovatel svou nedbalostí. V takovém případě je za škodu zodpovědný.
Každé vozidlo musí mít sjednané povinné ručení, na základě kterého pojišťovny nahrazují poškozeným způsobené škody. Pojišťovna je povinna nahradit škodu jak za řidiče, tak i za provozovatele. Své nároky můžete uplatňovat přímo u pojišťovny, nemusíte tedy kontaktovat řidiče nebo provozovatele vozidla.
Pokud vozidlo viníka nemá sjednané povinné ručení, hradí způsobenou škodu Česká kancelář pojistitelů ze svého garančního fondu. Ta zpravidla v řešení pověří některou z pojišťoven vyřešením škodní události. Proto ve svém důsledku mnohdy ani nepocítíte, že vozidlo nemělo sjednáno povinné ručení.
Problémem není ani situace, kdy má vozidlo viníka zahraniční registrační značku. Česká republika je členem systému zelených karet, kdy v tomto případě hradí škodu zahraniční pojišťovna, u které měl viník sjednáno povinné ručení. Každá zahraniční pojišťovna má v ČR svého škodního zástupce, se kterým se tyto situace řeší.
Pokud by vozidlo viníka nepocházelo z členského státu tzv. zelených karet, hradí způsobenou škodu Česká kancelář pojistitelů z garančního fondu, neboť jde o nepojištěné vozidlo.
Pokud způsobil dopravní nehodu cyklista, můžete uplatňovat způsobenou škodu pouze na něm. Zde je dobré zjistit, zda má cyklista soukromé pojištění odpovědnosti.
V případě dopravní nehody s tramvají se postupuje stejně jako v případě nehody se služebním autem. Škodu uplatňujete u zaměstnavatele, tedy u dopravního podniku.
Výše vašeho odškodnění není osobním zájmem likvidátora. Chtějte ale částku, která vám náleží
Za loňský rok zemřelo při dopravních nehodách jen v České republice 547 osob. Každý z nás si přeje, aby se s touto situací nikdy nesetkal a nemusel ji řešit. Bohužel, 547 osob a jejich blízkých tuto situaci za loňský rok řešilo. To, co proběhlo, změnit nedokážeme. Umíme vás ale nastalou situací provést a získat pro vás to nejvyšší možné odškodnění, které vám usnadní další existenci.
Pokud nejste spokojeni s rozhodnutím pojišťovny, vězte, že na vině není likvidátor škodní události. Ten z částky, kterou vy nedostanete, odměňován není. Konečné řešení je na tzv. škodních komisích. Pojišťovny jsou soukromé společnosti, které mají přinášet zisk svým akcionářům. Jejich zájmem je tedy nepřeplatit.
Pojišťovna vám sama nenabídne plnění, které byste dostali u soudu. Tancuje na tenkém ledě, aby nepřekročila hranici, kdy se jí nabídnutá částka vyplatí. Ví, že se poškození často spokojí s tím, co dostanou, než aby se domáhali svých práv u soudu. Sám jsem v těchto komisích seděl a rozhodoval o tom, kolik se pozůstalým vyplatí. Znám tak velmi dobře na co cílit a co rozhoduje o konečné výši. Značná část advokátů si neuvědomuje, že některé nároky uplatňují špatně a jejich argumentace není v souvislosti s předmětem vyjednávání.
Proti výsledkům šetření pojišťovny se můžete odvolat. Pokud ani poté pojišťovna nezmění svůj postoj, máte právo domáhat se svých nároků soudní cestou. Neváhejte se na nás obrátit i v takovém případě.
Read More